全地形車両はすべて、すべての地形車両(すべての地形に適した車両)であり、一般的に「ビーチカー」として知られているATVとして略され、「全地形4輪オフロードバイク」としても知られています。車両はシンプルで実用的で、オフロードのパフォーマンスが良好で、一般的に天蓋はありません。要するに、単純な中国の名前でその意味を表現することは困難です。その構造はオートバイの構造と非常によく似ており、多くの部品はオートバイに共通しているため、一部の人々はそれを「四輪オートバイ」と呼んでいます。 ATVには、地面との接触エリアを増やし、摩擦を増やし、地面の車両の圧力を減らすことができる広いタイヤがあり、ビーチ、川底、森林道、小川、厳しい砂漠の地形を簡単に移動できます。そして、それは道路状況によって制限されていません。北米と西ヨーロッパで広く使用されており、年々上昇傾向を示しています。
変位サイズに応じて、車両の外部特性と組み合わされて、米国は通常、全地形車両を次のように分割します。ユーティリティ、その外観は正方形で、ジープ(台湾はそれを「ジープタイプ」と呼んでいます)のように少し似ています。最大の特徴は、フロントラックとリアラックの追加であり、複数の機能と強い実用性を備えた農地、農地、農業、狩猟などを運ぶことができます。 タイプ。 ④軍事タイプ:あらゆる地形で駆動できる車両を指します。最大の特徴は、通常の車両が操縦するのが難しいという地形で自由に移動できることです。ウォーキングモードの分類によると、全地形車両は車輪付きのタイプと追跡されたタイプに分割されます。全地形車両の軍事的可能性は、ますます多くの軍隊によって認識されており、その発展は優勢なものです。家族は巨大であるだけでなく、多くのモデルと新しい形状もあります。今日、全地形車両は、特殊部隊に役立つ小型化の傾向を示しています。米国は、アメリカの将校や兵士によって高く評価されているいくつかの地元の戦争で、「スポーツマン」700mVの全地域車両に投資しています。さらに、エンジンの変位によると、鉱山抵抗性の待ち伏せ保護された全地形車両によると、米国特別車両協会(SVIA)は、すべてのテレイン車両を次のように分割します。 12〜15歳; diversion 6〜11歳の子供に適した、70 mL未満の変位を備えた子供のタイプ。
タイヤは車の最も重要なコンポーネントの1つです。その主な機能は次のとおりです。1。車両の全重量をサポートし、車両の負荷を負担し、他の方向に力とトルクを送信します。 2。車輪と路面の間の良好な接着を確保するために、トラクションとブレーキトルクを送信して、車両の電力、ブレーキ、および受け継ぎ性を改善します。車のサスペンションを使用して、運転時に車の影響を軽減し、結果として生じる振動を減衰させます。 3.自動車部品が深刻な振動と早期ダメージを防ぎ、車両の高速性能に適応し、運転中の騒音を減らし、運転の安全性、安定性、快適性、省エネ経済を確保します。
ATVは通常、タイヤモデルを使用します18x7。00-8 19 x7。00-8 19 x9。50-8 20 x9。50-8 21 x7。00-820 x 10-10 21 x 10-8 21 x 7-10 22 x 10-10 22 x {15 }} x 7-10 23 x 8-10 24 x 11-10 24 x {8-10 25 x 8-12 25 x 10-12 24 x 8-14 32 x10r 14 28} x10r 14 30} x10r14
ATVタイヤは、大きなパターン、幅の広い幅、新規またはラフなパターンを備えた完全な真空タイヤです。色は一般的に黒で、カモフラージュ色もあります
