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1. 定期的なメンテナンス タイヤ金型を使用するたびに部品が磨耗する可能性があるため、タイヤ金型は定期的にメンテナンスする必要があります。企業は賢明な選択をする必要があります。定期的なメンテナンスにより、金型の耐用年数を延ばし、不必要な分解や修理のコストを回避できます。 2. 合理的な選択...

材料に関しては、輸入タイヤ金型はAC7Aアルミニウムマグネシウム合金などの国際的に評価されている材料を使用することが多く、国産タイヤ金型は原材料の密度と純度を確保するために国内の高品質プラスチック金型鋼を使用するのが一般的です。製造面では…

1. MoCr鋳鉄 45#、8/KG Cr12MoV、21/KG SKD11、45/KG 7CrSiMnMoV 18/KG 価格は参考価格であり、変動が大きいです。生材か研磨材かによっても異なります。 2. 鋳造金型の一般的な材質 タイヤ金型に一般的に使用される鋼材は何ですか? MoCr 鋳造...

タイヤの加硫プロセス中、タイヤブランクを加熱して加硫するために、加硫機の上部および下部のホットプレート、アクティブモールドのモールドスリーブ蒸気室、および中央機構のカプセルに蒸気を導入する必要があります。加硫プロセス中に、アッパー...

タイヤ金型は、自動車用タイヤ、オートバイ用タイヤ、自転車用タイヤなど、さまざまな種類のタイヤを製造するための金型です。タイヤ金型は一般に、上型と下型、コアロッド、成形タイヤ、エジェクターなどで構成されています。タイヤの成型方法は2つに分かれます...

タイヤ金型の鋳造は、主に金型の設計、材料の選択、鋳造方法、後処理などを含む複雑なプロセスです。 1. 金型設計: タイヤの仕様、サイズ、パターンの要件に従って金型を設計します。金型の強度、摩耗などの要因...

1. ゴム平加硫機の加熱構造は、ほとんどが管状に構成されています。各部位の加熱速度には差があります。プレート表面の各部の温度が均一になるまでには、ある程度の時間がかかります。 2. 大きな事故を防ぐために...

1. 制御配線基板 まず、220V 電源コードをコントロールボックスの後ろの配線基板に接続し、コントロールボックスの 3 本の出力線を左加熱プレート、下加熱プレート、右加熱プレートの左、中、右のソケットに差し込みます。加硫機の加熱プレート。 2.両端...

まず、オイルポンプのオイル貯蔵容量を定期的に確認し、適時にオイルを補充してください。オイルポンプ内のオイルが空の場合は、オイルを注入する前にオイルポンプ内およびオイルパイプ内の空気を排出してください。次に、蒸気、不活性ガス、圧縮ガスなどに漏れがないかを注意深く確認します。

この機械のクランプ圧力は比較的高いため、選択された油圧シリンダも比較的大きく、機器がクランプされているときに油圧ステーションから大量の作動油を供給する必要があります。この目標を達成するために、この機械の油圧システムは...

モーターによりギヤポンプと高圧ギヤポンプが回転し（ポンプの回転方向は矢印の方向と一致します）、スタートボタンを押します。オイルフィルター→ギヤポンプ→オーバーフローバルブ→チェックバルブ→オイルシリンダー この時は・・・

機械加硫機の型締力は、力を支える各コンポーネントの弾性変形によって得られます。金型を閉じて型締力を加えると、上部クロスビームの端が下に曲がり、ベースの端が上に曲がり、コネクティングロッドが伸びて...