タイヤの加硫プロセスの紹介

タイヤの加硫は、成形タイヤを金型に入れることであり、温度、圧力、時間の3つの関連する加硫要素を通じて、各アセンブリは最適な加硫の程度に達し、フォーミュラデザイナーが予想される物理的および機械的特性を得ることができます。加硫は正の加硫だけでなく、加硫後のタイヤ体温などの要因でもあり、加硫を続けることができます。加硫培地は現在、主に型の外側の蒸気とタイヤ内の過熱水です。
1。プロセスフロー
ロボットは、タイヤをつかみます--金型荷重{--プライマリシェーピング{--セカンダリシェーピング--金型閉じる--カビの開口型-- --完成製品の完成製品--トリミング--外観検査-- X線検査。
2。使用される機器の紹介
ラジアルタイヤに使用される加液装置は、主にデュアルモード加液です。オールスチールラジアルタイヤは、主にBタイプの加硫を使用しています。 Bタイプの加液は、主にタイヤ荷重メカニズム、蒸気チャンバー、膀胱動作メカニズム、リフティングメカニズム、安全メカニズム、タイヤアンロードメカニズム、および伝送システム、潤滑系、パイプラインシステム、電気システムで構成されています。
オールスチールラジアルタイヤは、インフレ後のデバイスを使用しません。オールスチールラジアルタイヤに使用される加硫モデルはすべて、すべて活性型です。アクティブ金型は、主に9つのファン型クラウンモジュールと上部および下側の金型で構成されています。上部と下側の金型は蒸気チャンバーに固定され、クラウンモデルのブロックは、中心形状メカニズムの内側に傾斜した表面が上下に滑り込んで、モジュールが閉じたり開いたりするようにする摩擦板によって移動します。モデルの滑らかな表面は非常に正確です。モデルの小さな排気穴は、一般的に掘削された穴に設定された小さな穴の柱です。小さな穴の柱の内側の穴は丸いまたは平らです。モデルは定期的にクリーニングする必要があります。全鋼の負荷を含むラジアルタイヤは、1つに1回000タイヤが生成されます。それをきれいにする方法はたくさんあります。一部の工場では、マイクログラスビーズを使用して圧力をかけ、モデルの表面をゆっくりと動かしますが、ほとんどの工場では液体洗浄剤を使用しています。洗浄後の液体の表面は、錆を防ぐために動揺するか、表面上のポリテトラフルオロエチレンで処理する必要があります。新しいドライアイスクリーニングプロセスもあります。型は分解する必要はなく、操作に非常に便利な加硫で直接掃除することができます。
3。生産プロセス
wilbcanizerに輸送する前に、タイヤブランクを一定の温度室に加熱するために配置する必要があります。成形領域が一定の温度を維持できない場合は、一定の温度室をセットアップする必要があります。成形領域が一定の温度を維持できる場合、タイヤブランクを成形領域に保管できます。加硫の10分前に加硫に輸送するのが最善です。
tireタイヤの空白が変形しないようにするために、ロボットはつかむ時間を制御する必要があります。金型が開くまで5分以内にタイヤをつかむのが最善です。大きな変形のあるタイヤブランクの場合、形状の回復を容易にするためにカビが開く15分前につかむことができます。事前につかむことは許可されていません。特別な状況があり、持ち上げ時間が長い場合は、タイヤの空白を置き、シェーピングトレイの上に置き、タイヤ貯蔵エリアに戻す必要があります。
wublanizationの前に、タイヤブランクの品質を慎重に確認する必要があります。ゆるい関節、接着剤、泡、アクロバットなどの質の高い欠陥がある場合は、時間内に対処する必要があります。泡を刺すとき、AWLは泡を斜めに突き刺さなければならず、AWLはワイヤーコードに触れてはなりません。
stem、蒸気、過熱水、冷却水、電力水、圧縮空気、圧力、温度、クランプ力、真空、電源などのさまざまな硫化媒体を、指定された範囲内で厳密に制御する必要があります。変動がある場合、必要に応じて加硫時間を遅らせる必要があります。
capsuleを交換する場合、カプセルを15分以上予熱する必要があり、カプセルの問題により同じ欠陥を避けるために、加硫タイヤを慎重にチェックする必要があります。
bul硫化カプセルを頻繁にチェックし、老化、亀裂、瘢痕などがある場合は時間内に交換します。金型を取り付ける前に、カプセルを分離剤でブラシをかけ、上下のプレートの水をブラッシングする必要があります。カビはきれいに吹き飛ばされなければなりません。カプセルは、タイヤを設置する前に契約状態にある必要があります。
of型を開くときは、外側のタイヤの下のモデルまたはカプセルが接着されているかどうかに注意してください。完成したタイヤの損傷を避けるために、タイヤアンロードデバイスが正常かどうかを確認してください。
load荷重運動ラジアルタイヤを開いた後、それは、発生後のために、加硫の後ろのローラーベッドまたはコンベアベルトに平らに配置する必要があります。型を開いた直後に熱いタイヤを直立させないでください。
conted完成したタイヤをトリミングする必要があります。トリミングされたタイヤはその外観を維持する必要があります。内側のチューブがある場合、ゴムの縁をトリミングする必要があります。内側のチューブがない場合は、ゴム製の柱もトリミングする必要があります。
siut外観検査後の特定の欠陥（タイヤ体の一部の泡など）を修復する必要があります。修理されたタイヤを磨き、標準に従って再検査する必要があります。